该媒体强调，随着中国消费者越来越倾向于选择电动化和智能化的汽车，德国品牌在传统马力和操控性方面的优势正在消失。
这些品牌在内燃机时代的主导地位使它们低估了电动化时代新竞争对手的威胁，同时它们对燃油车利润的依赖也让它们在竞争中处于不利位置。
尽管面临困境，德国汽车制造商并未放弃中国市场，而是在转移更多资源以夺回市场份额。
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